为了满足国防建设的需要，多数主权国家都会建立自己的国家军队，中国也不例外，我国的军队也就是中国人民解放军。在战争时期，军人们总是会冲在一线，抵御外敌，为实现民族独立和国家统一而奋斗，哪怕是献出生命也在所不辞，在和平年代，解放军就是维护社会稳定的重要力量。然而即使是到了和平年代，也要很多军人会牺牲在保家卫国的道路上，高原汽车兵就是其中之一，而这就也和我国的川藏运输线有关。

先来说说中国解放军汽车兵，想必大家对这一支队伍并不陌生，在自媒体时代，顺应了时代发展潮流的军队，也会通过一些社交平台向民众分享军人们的训练日常，其中汽车兵们驾驶着军车进行的一系列高难度驾驶动作，更是引得网友们惊叹连连，毕竟对于很多人来说要考取驾照都已经十分艰难，而军人们却能驾驶着军用卡车这样的庞然大物，在狭窄的空间里灵活机动，怎能让人不叹服。这些驾驶技术高超的汽车兵，身上肩负着至关重要的物资输送的任务，尤其是负责走川藏运输线的高原汽车兵们。

西藏是我国的边陲地区，位于青藏高原地区，平均海拔在4000米以上，是世界上海拔最高的地方之一。由于其特殊的地理位置，西藏很容易成为境外势力扰乱中国发展的突破口，因此我国一直都很重视对西藏地区的边防建设。然而这并不是一件容易的事情，有过西藏旅游经历的人就会知道，人在高原地区很容易出现高原反应，行动十分不便不说，更严重的时候还会有生命危险，但就在这样的条件下，为了连通我国四川和西藏之间的生命运输线，我国耗费了大量资源，终于建成了川藏公路。

因为西藏属于高海拔地区，既有大量永久冻土，也有雪水融化后形成的泥泞地区，再加上地势起伏大，就使得地形崎岖不平，道路也十分曲折，这其中就包括了著名的“怒江七十二道拐”等，为我国的物资运输带来了很大不便。在气候恶劣的时候，行驶在这条路线上的汽车兵们常常要面临着塌方、泥石流等突发状况，在狭窄的道路上，一不小心就会被巨石砸入山崖，有的军人连尸骨都难以寻回，可以说是十分严峻了。

如果放弃了这条线路，我国西藏的驻军就会面临着物资匮乏的问题，这无疑会削减他们的战斗力，一定程度上也不利于维护我国边防安定。为了维护这道西南屏障，汽车兵们一直都冒着巨大的生命危险在死亡公路上行进，对其进行物资投送，也只有中国的军人才敢在这样恶劣的道路环境上行驶了，很多人看完这些军人的日常都会泪奔，继而肃然起敬，对于他们的付出，我们始终都要心怀感激。

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